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  • 汽車(chē)車(chē)窗多功能輔助系統(tǒng)

    發(fā)布時(shí)間:2019年05月03日,查看次數(shù):6772
    智能安全輔助系統(tǒng)是一種原車(chē)總線(xiàn)和電子控制模塊二次優(yōu)化開(kāi)發(fā)的原理,增加了多項(xiàng)功能,使駕駛更安全。安裝方便即插即用,舒適方便。
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  • 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    發(fā)布時(shí)間:2018年12月27日,查看次數(shù):5827
    胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫(xiě)。這種技術(shù)可以通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩U稀?/div>
    標(biāo)簽: 新聞, 資訊
  • 汽車(chē)自動(dòng)大燈輔助系統(tǒng)

    汽車(chē)自動(dòng)大燈輔助系統(tǒng)

    發(fā)布時(shí)間:2018年11月26日,查看次數(shù):5621
    自動(dòng)大燈能免去駕駛員找大燈開(kāi)關(guān)的過(guò)程,汽車(chē)行駛中光線(xiàn)變暗時(shí),前大燈會(huì)自動(dòng)亮起,光線(xiàn)變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。
    標(biāo)簽: 小程序
  • HUD抬頭顯示器

    發(fā)布時(shí)間:2018年11月26日,查看次數(shù):6283
    車(chē)載HUD是利用光學(xué)反射原理,將重要的汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)投射在擋風(fēng)玻璃上面,高度大致與駕駛員的眼睛成水平,HUD設(shè)計(jì)用意是讓駕駛員不用低頭查看儀表的顯示與資料,HUD投射的數(shù)據(jù)與駕駛安全有重要關(guān)系,譬如車(chē)速,轉(zhuǎn)速,水溫,油耗,胎壓,疲勞駕駛等等。
    標(biāo)簽: php框架公司, php
  • 倒車(chē)?yán)走_(dá)

    發(fā)布時(shí)間:2016年11月13日,查看次數(shù):3315
    倒車(chē)?yán)走_(dá)(PDC,Parking Distance Control)全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”,也叫“泊車(chē)輔助裝置”,是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱(chēng)探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。在倒車(chē)時(shí),幫助司機(jī)“看見(jiàn)”后視鏡里看不見(jiàn)的東西,以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除了駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線(xiàn)模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。
    標(biāo)簽: 網(wǎng)站設(shè)計(jì), 地圖api, 腳本, api
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